Năm 1969, - Paolo Vitelli bắt đầu sự nghiệp kinh doanh của mình bằng việc thành lập công ty riêng của mình ở Turin, Ý, trước khi tốt nghiệp Đại học . Bạn đầu, công ty Azimut này chỉ đơn thuần chuyên cho thuê thuyền buồm. Sau đó, Vitelli lại tiếp tục phát triển công ty theo một hình thức kinh doanh mới: kinh doanh du thuyền hạng sang.

  Azimut nhanh chóng giành được hợp đồng làm đại lí đầu tiên tại Italia cho hãng đóng tàu lừng danh của Hà Lan là hãng Amerglass - nổi tiếng với các tàu thuyền bằng sợi thủy tinh. Như hổ thêm cánh, việc kinh doanh của Azimut ngày càng phát triển nhanh chóng, công ty mở rộng thị trường phần phối từ thuyền buồm, tàu tuần dương động cơ đến các loại du thuyền động cơ từ các hãng sản xuất khác nhau như British Powles, Westerly, và những hãng khác.

  Với AZ 43 Bali, chiếc một tuần dương hạm được làm bằng sợi thủy tinh đầu tiên trên thế giới, là sản phẩm thành công đầu tiên do liên doanh Azimut – Amerglass phát triển. Theo đà tăng trưởng đó, thị trường của Azimut ngày càng được mở rộng  theo thời gian với sự ra mắt của mẫu tàu AZ Targa 32 vào năm 1977. Với mẫu thiết kế AZ Targa 32 này đã nhanh chóng thành công tại thị trường tàu tuần dương động cơ và du thuyền động cơ lúc bấy giờ.

  Năm 1982, Azimut đã cho ra mắt chiếc Azimut 105 FAILAKA. Azimut 105 FAILAIKA được thiết kế bởi Costaguta và Disdale, đây là du thuyền bằng sợi thủy tinh lớn nhất thế giới tại thời điểm đó . Với cuộc cách mạng về thiết kế cũng như công nghệ mới, chiếc Azimut 105 FAILAIKA có thể đạt đến tốc độ  tối đa 32 hải lý 1 giờ. Trong số các chủ sở hữu nổi tiếng của những chiếc FAILAKA có nhà tư bản nổi tiếng Christina Onassis.

  Năm 1985, Azimut tiếp quản xưởng đóng tàu Benetti , trụ sở đặt tại Viareggio, vốn thuộc sở hữu của gia đình Benetti từ khi nhà máy này thành lập năm 1873. Và vậy là các du thuyền của Azimut  đã được kế thừa những kỹ thuật đóng tàu thuyền từ hãng sản xuất du thuyền thuộc dòng cổ điển được trang bị nội thất sang trọng Benetti.

  Vốn vượt trội trong việc đóng thuyền buồm dựa trên sự thành thạo với nghề đóng thuyền buồm truyền thống, Benetti đã làm một cuộc cách mạng khi là hãng đầu tiên giới thiệu và phát triển các khái niệm hiện đại của du thuyền động cơ.  Tiếp nhận Benetti, Azimut không chỉ là một nhà đầu tư tài chính , mà còn nâng cao kĩ thuật chuyên môn, sự phát triển và các phương pháp lập kế hoạch, đồng thời với việc phục hồi hoàn toàn các du thuyền và thiết bị.

  Năm 1994, lấy cảm hứng từ ngành ô tô và đã thử nghiệm nghiêm ngặt được kiểm tra bởi đội ngũ kĩ sư lành nghề, hãng Azimut giới thiệu 1 khái niệm mới mẻ trên thị trường : “Frameless windown” - cửa sổ không có khung. Đặc tính của nó chính là nhờ một keo dán đàn hồi đặc biệt - nên loại này có khả năng mở rộng chiều dài tám lần - đồng thời các cửa sổ bên được dán trực tiếp vào các sợi thủy tinh, mà không cần bất kỳ khung thép nào trợ giúp. Đó là quả là một thiết kế sáng tạo mang tính cách mạng cho công nghiệp sản xuất ghe tàu. AZ 43 là là chiếc tàu tuần dương đầu tiên được áp dụng kĩ thuật mới này.

  Theo tiêu chuẩn mới, hai mẫu thiết kế mới tung ra thị trường là AZ 54 và Azimut 78 Ultra. Chúng là  thế hệ du thuyền Azimut mới đầu tiên. Cả hai đều được thiết kế bởi một nhà thiết kế người  Ý trẻ tuổi với những ý tưởng cách mạng và mang đầy phong cách: nhà thiết kế Stefano Righini. Thông qua việc giới thiệu hình dạng tròn và các cửa sổ hình elip, Azimut đã thiết lập các tiêu chuẩn mới về thiết kế trong công nghiệp đóng tàu thuyền.

  Hiện Righini vẫn là nhân vật trung tâm của của hãng Azimut và nhân tố không thể thiếu cho việc tạo dựng danh tiếng cho Azimut nói riêng cũng cho cả trào lưu phong cách trong lĩnh vực du thuyền.

  Năm 2001, khu công nghiệp liên hợp mới khang trang, hiện đại Avigliana đã được khánh thành vời diên tích diện tích 165,000 dặm vuông. Khu công nghiệp này được thiết kế đặc biệt để sử dụng các kỹ thuật tiên tiến nhất và các trang thiết bị để sản xuất du thuyền lên đến 68, cùng với sự kiểm soát chất lượng chặt chẽ từng bước trong từng quy trình.

  Tháng 6/2003, nhân dịp lễ giới thiệu logo mới, hãng Azimut ra mắt với giới báo chí nhà máy Viareggio mới. Với diện tích 52.000 dặm vuông và có trụ sở tại trung tâm của bến cảng Viareggio, xưởng đóng tàu này cho phép công ty Azimut mở rộng đáng kể các hoạt động hiện hành. Các cơ sở đã được tái xây dựng hoàn toàn trong  sự hài hòa hợp lý  về phong cách và các thiết bị công nghệ, để phù hợp với với  khu công nghiệp đóng tàu Avigliana.. Ngoài ra, Benetti và Azimut còn mở ra những trung tâm bảo hành ớ khắp nơi để đáp ứng nhu cầu sửa chửa và bảo trì các tàu thuyền lớn.

  Hiện nay hãng du thuyền Azimut cung cấp đầy đủ các loại du thuyền động cơ có flybridge từ 40 inch đến 116 inch và đến tháng 10 năm 2003, flybridge trên những du thuyền của hãng Azimut đã có thể mở rộng lên từ 50 inch đến 100 inch.